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追加の整備40000円程の修理を推奨します。（変速部、内部ギア、変速機の部品全交換が必要と自転車修理店での判断です。）私自身45000円で中古車をリサイクルショップにて購入したばかりの自転車で、タイヤ前後が中古車の為状態が悪く、自転車店にてタイヤ交換を依頼しましたら変速がうまくいかない不具合が発生で、不具合を調べるのに自転車を2日間預けて11月19日、変速機内部ギア含め全交換と言われましたので、中古購入代金45000円に10000円は前後タイヤ代金と交換費用、修理費用で合計95000円もかけたくは無いため、変速機の修理は断り、今回の販売に致しました。（95000円も払えば安価な新車は買えるので。）本日11月20日に修理品を受取りました。変速問題は自転車屋スタッフさんが、調整を頑張って頂いて、全て変速は一応出来るようにはなっておりますが、のちのち不具合が広がりますとの事なので、修理を推奨しますが、修理は購入者様の判断にてお願いします。商品は日本で7000台の製造というとても珍しい自転車です。現在前後新品タイヤ、チューブ交換、後ろブレーキのワイヤー、インナーケーブルが交換済みです。変速の問題はとりあえず改善しているのでまだまだ現役で走れます。充電器は他の自転車にて再利用するので、お渡しするのは5ahバッテリーを本体に装着、自転車本体の鍵2本、自転車本体となります。商品は自転車店で引き渡しのみとさせて頂きます。引き渡し場所はサイクルベースあさひニッケパークタウンです。私の購入金額より気持ち値下げをしてます。引き渡し時には防犯登録もその場でして頂きます。サドルやぶれあり、自転車カラーピンク、メーカーパナソニック販売年式2010年、26インチ、タイヤサイズ現在のサイズ26 1.75（メーカー発売時26 1.50）かごが規格外のもので、結束バンドで仮固定状態です。以上が商品の内容となります。バッテリーに関してバッテリーに異常が見つかりましたので、付属は違うバッテリーに変更をさせて頂きます。5ahのバッテリーより3ahへのバッテリーに容量も変更致します。